Wednesday, June 27, 2007

Duell

Bussiukse ees kakerdas neli tüüpi. "Noh, ronige peale," kamandas bussijuht . Üks oli üsna sakkis ja ei leidnud endale istekohta. "Näete, seal tütarlapse kõrval on üks vaba koht," juhendas bussijuht.

Bussis juhtus ootuspärane - tüübid jõid longerot ja lärmasid. Mina istusin bussi teises otsas, piisavalt kaugel ja ei pidanud seetõttu mingit seisukohta võtma, konstanteerisin lihtsalt, et hulk inimesi kannatab vaikides, et paaril inimesel oleks lõbus.
Nii kestis mõnda aega. Siis lükkas bussijuht sisse mikrofoni ja hakkas robotihäälel manitsema. See tegi poistele kõvasti nalja. Lõpuks peatas bussijuht masina, ronis istmelt alla ja astus poistekamba ette. Ta proovis olla ülbe, aga poisid olid kaugelt ülbemad. Ta jäi hätta.
"Nii, ma hoiatan teid viimast korda - kui veel korda rikute, siis on kõik." Selle ebamäärase ähvarduse abil püüdis bussijuht väärikalt tagasi rooli taha põgeneda.
"Tolstjak," ütles üks poiss, kui bussijuht selja pööras. Jah, bussijuht oligi paks. Ja lühike. Ja kiilanev. Tema vastas aga seisis nooruse uljus ja joodikute karisma. Olukord oli tema kahjuks.
"Kõigi kannatavate kaasreisijate nimel käsin ma teil bussist lahkuda!" hüüdis bussijuht. See oli appikarje, meeleheitlik üritus võita endale reisijate poolehoid. Äkki nad lõpetavad aknast välja vaatamise ja astuvad oma bussijuhi juhtimisel rahurikkujatele vastu? Bussijuht oli üksi. Poisid muigasid.
"Buss ei sõida kuhugi, enne kui te olete lahkunud! Lähete jala Tartusse!"
Buss seisis, poisid ootasid, nad isegi ei lärmanud enam, neil oli ilma selletagi lõbus. Bussijuht oli ennast nurka mänginud, ta istus ja vahtis enda ette, koos kasutult passitud minutitega hakkas reisijate rahulolematus tasapisi tema vastu pöörduma, aga ta ei tahtnud veel alla anda, ta ootas, et ehk juhtub midagi. Nolke välja tõsta ei jaksanud, ise nad ei läinud, lõputult paigal sitsuda ei saanud, bussi hüljata ei saanud, dispetsherile hädasignaal saata olnuks tobe, seda enam, et poisid olid just nagu kiuste korra rikkumise lõpetanud ja istusid lihtsalt irve suunurgas - see oli väljapääsmatu olukord. Ta lükkas löödult masinale käigu sisse. Väike paks bussijuht. Reisijad ei austa.
Kuid õnn naeratas. Mõni kilomeeter edasi vedeles maantekraavis sodiks sõidetud auto, mille ümber askeldasid politseinikud. Oli siiski maailmas õiglust! Buss tõmbas teeserva ja bussijuht vudis välja liikluspolitseinike juurde. Aknast oli näha, kuidas ta politseinikele ägedalt zhestikuleerides midagi seletab, siis hakkas ta ühte neist bussi poole tirima. Poisid muutusid murelikeks, longeropudel rändas kotti peitu. Bussijuht lükkas politseiniku enda ees bussi. "Nemad," hõikas ta võidukalt "need eesti keelt mitte valdavad huligaanid!" Tõenäoliselt lootis ta, et venelase näitamine vallandab igas tublis eesti politseinikus tapjainstinkti. Politseinik siiski venelasi kummikuulidega tulistama ei hakanud, pärast mõningat väitlust löntsisid noormehed ise bussist välja. "Ma hoiatasin teid!" hõiskas bussijuht.
Kamba ninamees andis aga veel viimase etteaste - juba olles uksel, pöördus ta järsku ümber ja lausus bussijuhile eesti keeles: "On inimesed, kes on normaalsed inimesed ja on teised, kes on munnid. Sina oled nagu need teised." Siis ta lahkus ja sellega oli sõda läbi ja bussijuht võitnud.
"Noh, nüüd lähevadki jala Tartusse" pöördus üks mees juhi poole. "Väga hea nali, härra," elavnes juht "Tabavalt öeldud. Muide, teate ma tegin ükskord Saksamaal samasuguse nalja. Kodanikud ei allunud korraldustele ja tõstsin nad bussist välja. Alles viie päeva pärast tagasiteel korjasin üles."
Juht lükkas mootori tööle. Edasi Tartu peale!

Tuesday, June 19, 2007

Tartus










Wednesday, June 13, 2007

SKY IS THE LIMIT

7 päeva varem
Tõstukeid eraisikutele ei rendita. Või ehk ainult siis kui Tartu Kunstimuuseum ja Academia Non Grata teevad kirjaliku avalduse ja võtavad kogu vastutuse enda peale. See bürokraatia tundub liiga aeganõudev. Tuleb leida kiirem tee. Kiirem tee on Hugo, kes aitas korraldada Musta Lae perfoka tehnilist poolt. Hugo nõustub tellima tõstukid enda firma nimele.
Öösel Von Krahlis turgatab pähe seni puudu olnud väike aga ülioluline nüanss. Lõpuks ometi, mitu nädalat ei suutnud välja mõelda. Saadan Roometile sõnumi. Mispeale teatab telefon, et tema limiit on nüüd täis ja rohkem ta sõnumeid ei saada/välja ei helista. Seejärel ei räägi telefon minuga enam kolm päeva.

5 päeva varem
Kõik ladudes olnud odavad megafonid olid nädalavahetuse jooksul ära ostetud. Alles on ainult tavalised megafonid, mis maksavad ca 4 korda rohkem. Helistan läbi hulgiladusid ja tehnikapoode. Proovin leida säästumegafonide tootjat - mõte on selles, et kuna mul on vaja kahtteist megafoni, siis võiks need kasvõi kargoga kohale tellida. Jäljed haihtuvad hollandis - saan teada, et iga kuu tuuakse laevaga Amsterdami partii odavaid ruuporeid ja tarnitakse sealt siis üle Euroopa laiali. Aga kust need Amsterdami saabuvad, ei tea keegi.

Eelmisel päeval
Saame Roometiga Juuksuris kokku, et nüansid paika lüüa. Teeme pargis proovi. Maarin võtab aega. Tundub, et peab 15 minutit vastu küll.
Kolm inimest on veel puudu.

Hommikul
Asun Tartu poole teele, kaasas 2 hiigelsuurt kandekotti, mis täidetud megafonidega. Bussijaama trepil surun kotti liiga tugevasti ja lülitan sellega ühe ruupori sireeni sisse, mispeale aktiveeruvad automaatselt ka ülejäänud kotis olnud megafoni. Kokku paiskub bussijaama umbes 200 MW võimsuses heli. See lülitab minus sisse kriisimehhanismi, mis tähendab seda, et ümbritsev maailm läheb aegluupi. Antud effekti ära kasutades tegutsen ma väga kiirest ning suudan aparaadid vaigistada ja evakueeruda bussile, enne kui turvatöötajad saabuvad.
Kuna mu meeled on jatkuvalt teravnenud seisundis, ei saa ma bussis magada vaid kuulan mootori töötamist ning hoian kõrva peal sügaval bussi sisemuses pagasiruumis tiksuvatel helipommidel. Siduriketas vilistab kiirendamisel ja see tekitab mus mikroshokke, et sireenid on jälle tööle hakanud.

Poolteist tundi varem
Roomet helistab. Tema poolt on kõik korras. Ühtlasi on ta kuskilt võitnud kastitäie karastusjooke.

1 tund varem
Kiis, kes oleks pidanud aktsiooni filmima, teatab, et ei saa töölt ära tulla. Helistan talle tagasi, lipitsen. Kiis nõustub töölt ära tulema.

45 minutit varem
Thomasel pole ülikonda, Maarin läheb temaga sekondhände kammima, veerand tunni pärast on ülikond olemas.

5 minutit varem
Tõstukid saabuvad pool tundi lubatust hiljem. Tõstukijuht ütleb midagi lõbusat, ma ignoreerin seda ja karjun, et on väga kiire. Kolmas tõstuk vajub ratastega teekattesse sisse ja see tuleb kraanaga välja tõsta. Mulle tundub, et tegelikult oleks võimalik liigutada kiiremini.

Järgmisel päeval.
Sõidame paadiga Tammjärvel. Marianne tõmbab lõõtsa, teised laulavad. Ma ei viitsi eriti kellegagi suhelda. Ma tunnen ennast väga hästi.